El compañero Fidel Moreno, secretario general de la Alcaldía de Managua, brindó este lunes un detallado informe sobre el avance del megaproyecto de rehabilitación de la Pista Héroes de la Insurrección, una obra de 10 kilómetros que articulará los cinco principales accesos a la capital: las carreteras Norte, Sur, Vieja León, Nueva León y Masaya.
Moreno visitó el tramo 4 de la pista, específicamente en la intersección con la Carretera Norte, donde se están construyendo dos pasos a desnivel.
Explicó que el paso sobre la carretera será elevado, mientras que el acceso a la pista se realizará por la parte inferior.
Destacó la complejidad de esta zona, ubicada sobre el lecho del cauce oriental, el más grande de Managua y tradicionalmente fuente de inundaciones y otros problemas.
Informó que la cuarta etapa del proyecto, desde la pista El Dorado hasta el lago, presenta un avance del 70.5%, con un 80% en el cauce, un 98% en los pasos a desnivel y un 90% en la intersección de la Carretera Norte, cuya inauguración está prevista para junio.
El completamiento del cauce y la vialidad, con 2.7 kilómetros de extensión, lleva un 40% de avance y se espera finalizar en diciembre.
El secretario general resaltó la magnitud de la obra, mencionando el uso de más de 12,000 toneladas de acero y 64,000 metros cúbicos de concreto solo en el tramo 4.
Agradeció la comprensión de la población por las molestias causadas por los cierres viales, anticipando la pronta conclusión de esta importante etapa. Informó además que el tramo 1 presenta un avance del 76%, con más del 80% en la vialidad y obras de ornato, esperando su inauguración también en junio.
Anunció que las licitaciones para los tramos 2 y 3 se realizarán el 13 de junio, con inicio de obras previsto para diciembre de este año y una duración estimada de dos años.
Moreno enfatizó que este proyecto representa un paso enorme para Nicaragua, siendo la obra vial y de drenaje más grande en la historia del país.
Subrayó el impacto positivo en la fluidez del tráfico, reduciendo el tiempo de recorrido de una hora a 15-20 minutos en horas pico, beneficiando a miles de managuas.
Destacó la mejora en el drenaje para 45 barrios, la ampliación de las redes de saneamiento y agua potable, y el potencial para el desarrollo inmobiliario y la reactivación económica, generando más de mil empleos directos y cerca de tres mil indirectos en las primeras etapas.
Finalmente, señaló que esta infraestructura moderna, por donde circula transporte internacional, consolida el reconocimiento de Nicaragua a nivel regional por tener carreteras de alta calidad.
En cuanto al impacto en este invierno, Moreno aseguró que se ha avanzado significativamente en el cauce oriental con un 80%, esperando superar los puntos críticos de inundación en los próximos 15 días.
